Prilikom rada s opremom za podizanje i klizanje parkirnih mjesta, trebalo bi postojati parkirno mjesto za zamjenu, odnosno prazno parkirno mjesto

Prilikom rada s podizno-kliznom parkirnom opremom, trebalo bi postojati parkirno mjesto za izmjenu, odnosno prazno parkirno mjesto. Stoga, izračun efektivne količine parkirnih mjesta nije jednostavna superpozicija broja parkirnih mjesta na tlu i broja katova. Općenito, veća garaža podijeljena je na nekoliko jedinica, a jedinicu može skladištiti i preuzimati samo jedna osoba za drugom, a ne dvije ili više osoba istovremeno. Stoga, ako je jedinica prevelika, učinkovitost skladištenja i preuzimanja bit će smanjena; ako je jedinica premala, broj parkirnih mjesta bit će smanjen, a stopa iskorištenosti zemljišta bit će smanjena. Prema iskustvu, jedna jedinica je odgovorna za 5 do 16 vozila.

Točke odabira

1 Mehanička parkirna oprema za podizanje i klizanje treba biti opremljena prekidačima za zaustavljanje u nuždi kako bi se spriječilo prekoračenje ograničenja rada, duljine vozila, širine i gornjih ograničenja, uređaja za blokiranje vozila, slučajnog otkrivanja ljudi i vozila te otkrivanja položaja automobila na paleti, uređaja za sprječavanje palete, uređaja za upozorenje itd.

2 Unutarnji prostor opremljen mehaničkom parkirnom opremom mora imati dobru ventilaciju i ventilacijske uređaje.

3 Okolina u kojoj je postavljena mehanička parkirna oprema mora imati dobru rasvjetu i rasvjetu za slučaj nužde.

4 Kako bi se osiguralo da se voda ne nakuplja unutar i ispod parkirne opreme, treba osigurati potpune i učinkovite odvodne sustave.

5 Okolina opremljena mehaničkom parkirnom opremom mora ispunjavati lokalne protupožarne zahtjeve.

6 Isključujući ostale vanjske buke, buka koju stvara oprema za parkiranje ne smije biti veća od lokalnih standarda.

7 JB / T8713-1998 propisuje da je kapacitet skladištenja jednog seta opreme za podizanje i klizanje od 3 do 43 u skladu s načelima ekonomske racionalnosti i jednostavnog korištenja.

8 Visina ulaza i izlaza mehaničke parkirne opreme općenito ne smije biti manja od 1800 mm. Širina prolaza treba se povećati za više od 500 mm na temelju širine prikladnih parkirnih vozila.