Shougang Chengyun neovisno razvija i proizvodi električnu inteligentnu garažnu opremu za bicikl, napredujući u posebnu ekonomsku zonu

Inteligentna oprema za garažu

Nedavno električni bicikl Inteligentna oprema za garažu Neovisno razvio i proizveo Shougang Chengyun prošao je inspekciju prihvaćanja i službeno je stavljen u službu u industrijskom parku Yinde, okrug Pingshan, Shenzhen. Vođeni tehnološkim inovacijama i podržani zelenim i nula ugljikovim proizvodima, Shougangovi proizvodi postigli su brzu transformaciju i slijetanje istraživanja i razvoja, otvarajući novu stazu za ne -motoriziranu industriju garaže vozila.

Projekt se nalazi u industrijskom parku Yinde, okrug Pingshan, Shenzhen. To je vertikalna cirkulacija od 4 kata i kružni toranj s 3 kataInteligentna trodimenzionalna garaža, obuhvaćajući površinu od 187 četvornih metara i osiguravanje 156 parkirnih mjesta, koji mogu zadovoljiti potrebe za parkiranjem električnih bicikala poput Mobikea, Ofo, Hello i svih novih nacionalnih električnih bicikala za upotrebu kućanstva.

Dizajner odgovoran za projektnu opremu, Zhou Chun, uveo je da garaža ima visoku razinu inteligencije. Nakon što se koriste u upotrebu, kupci mogu pristupiti automobilu jednim klikom u više načina putem mobilne aplikacije ili inteligentnog sustava radnog terminala garaže. Pokupljanje automobila može se zakazati putem mobilne aplikacije, dok za pohranu automobila zahtijeva samo guranje električnog bicikla u fiksni utor, klikom na odgovarajući gumb, a senzorski uređaj u utoru automatski će prepoznati podatke o vozilu i pohraniti ga za parkiranje. Operacija je jednostavna i vrlo prikladna.

Garaža prihvaća dizajnersku shemu koja kombinira vertikalnu cirkulaciju i mehaničku parking opremu kružnog tornja. Među njima je vertikalna cirkulacijska električna mehanička oprema za parkiranje dizajnirana s jedinstvenom platformom za nošenje električnih bicikala "suspendirane košare" i više od deset sigurnosnih tehnologija, uključujući uređaj za zaštitu od prevrtanja vozila, uređaj za zaštitu loma lanca, dizanje mehanizma za trčanje i razna otkrivanje ograničenja, postizanje višestrukih zaštita, i drugih aspekata. To je prva takve vrste u Kini i ispunjava jaz u ovom tehnološkom polju.

Voditelj projekta Wang Jing rekao je: "U ranim fazama izgradnje industrijskog parka Yinde, nije bilo posvećenog područja za parkiranje električnih bicikala, zbog čega su zaposlenicima izuzetno neugodno skladištenje svojih električnih bicikala za putovanje na posao. Nakon što je inteligentna garaža postavljena u upotrebu i ublažava se u razmatranju, a sukladno je u industrijskom parku u industrijskom parku, parka, parka je ublažavalo, a ujednačeno je u rarižanjskom upravljanju u industriji, s okolnim zgradama, čineći električnu garažu za bicikle prekrasan krajolik

Uspješno prihvaćanje projekta označava praksu Shougang Chengyun-a o konceptu s niskim udjelom ugljika, pomoć u zelenom putovanju, vođena tehnološkim inovacijama i potražnjom tržišta, postižući proboj u novom proizvodu električnog biciklainteligentna garaža od "nula" do "jednog". U budućnosti će se Shougang Chengyun i dalje pridržavati principa "jedne vodeće i dva integriranja", sidro uspostavio ciljeve i više puta naplatio naprijed kako bi osigurao završetak godišnjih ciljanih zadataka.


Post Vrijeme: srpanj-23-2024