Kao tipični predstavnik moderne trodimenzionalne tehnologije parkiranja, temeljne prednosti dvoslojnog dizanja i kliznog pokreta za parkiranje odražavaju se u tri aspekta:Intenzivnost prostora, inteligentne funkcije i učinkovito upravljanje. Slijedi sustavna analiza perspektiva tehničkih karakteristika, scenarija primjene i sveobuhvatne vrijednosti:
1. Revolucija prostorne učinkovitosti (proboj vertikalne dimenzije)
1.Dizajn kompozitne strukture s dvoslojnim slojevima
Sustav parkiranja zagonetke prihvaća sinergistički mehanizam platforme za podizanje škare + vodoravne klizačke šine kako bi postigao točno pozicioniranje vozila unutar ± 1,5 metara vertikalnog prostora, što poboljšava iskorištenost prostora za 300% u usporedbi s tradicionalnim ravnim parkiralištima. Na temelju standardnog parkirnog mjesta od 2,5 × 5 metara, jedan uređaj zauzima samo 8-10㎡ i može smjestiti 4-6 automobila (uključujući parkirna mjesta za punjenje).
2.Algoritam raspodjele dinamičnog prostora
Budite opremljeni sustavom rasporeda AI za praćenje statusa parkirnog mjesta u stvarnom vremenu i optimizaciju planiranja staze vozila. Učinkovitost prometa tijekom vršnih sati može doseći 12 puta/sat, što je više od 5 puta veće od ručnog upravljanja. Posebno je prikladan za mjesta s velikim trenutnim prometom poput trgovačkih centara i bolnica.
2. Potpuni životni ciklus košta
1.Kontrola troškova gradnje
Modularne montažne komponente skraćuju razdoblje ugradnje na 7-10 dana (tradicionalne čelične strukture zahtijevaju 45 dana) i smanjuju troškove obnove građevinarstva za 40%. Zahtjev za opterećenje temelja samo je 1/3 od tradicionalnih mehaničkih parkirališta, što je pogodno za projekte obnove starih zajednica.
2.Ekonomičan rad i održavanje
Opremljen sustavom za samo-podmazivanje i inteligentnom dijagnostičkom platformom, godišnja stopa neuspjeha je manja od 0,3%, a trošak održavanja je oko 300 juana/parking prostora/godine. Potpuno zatvoreni dizajn strukture lima ima vijek trajanja više od 10 godina, a sveobuhvatni TCO (ukupni trošak vlasništva) je 28% niži od onog na uobičajenim parkiralištima.
3. Izgradnja inteligentnog ekosustava
1.Besprijekorna veza sa Smart City scenarijima
Podržava plaćanje bez dodira, prepoznavanje registarskih tablica, dijeljenje rezervacija i druge funkcije, a može komunicirati s podacima gradske platforme. Ekskluzivna integracija modula punjenja za nova energetska vozila ostvaruje dvosmjerno punjenje V2G (interakcija s vozilom do mreže), a jedan uređaj može smanjiti emisiju ugljika za 1,2 tone CO₂ godišnje.
2. mehanizam zaštite od tri razinesustava poboljšanja vozila
Uključuje: ① Laserski radar za izbjegavanje prepreka (± 5 cm točnost); ② Uređaj hidrauličkog međuspremnika (maksimalna vrijednost apsorpcije energije 200KJ); ③ AI sustav prepoznavanja ponašanja (abnormalno zaustavljanje upozorenja). Prošao ISO 13849-1 PLD sigurnosni certifikat, stopa nesreće <0,001 ‰.
4. Scenarij Adaptivna inovacija
1.Kompaktna građevinska otopina
Budite prikladni za nestandardna mjesta s dubinom od 20-40 metara, s minimalnim polumjerom okretanja od 3,5 metra, a kompatibilan je s glavnim modelima kao što su SUV-ovi i MPV-ovi. Slučaj obnove podzemnih parkirališta pokazuje da se volumen iskopa smanjuje za 65% s istim povećanjem parkirnih mjesta.
2.Sposobnost širenja u hitnim slučajevima
Modularni dizajn podržava brzo implementaciju u roku od 24 sata i može se koristiti kao fleksibilan resurs kao što su privremena parkirališta za prevenciju epidemije i sadržaje za podršku događajima. Konvencija i izložbeni centar u Shenzhenu nakon što je u roku od 48 sati završio ekspanziju hitne pomoći u roku od 200 parkirnih mjesta, podržavajući prosječni dnevni promet od više od 3000 vozila.
5. potencijal za dodanu vrijednost podatkovne imovine
Ogromni podaci generirani radom opreme (prosječno 2.000+ zapisa statusa dnevno) mogu se minirati na: ① Optimizirajte toplinsku kartu tijekom vršnih sati; ② Analiza trenda udjela novih energetskih vozila; ③ Model predviđanja prigušenja opreme. Kroz rad podataka, komercijalni kompleks postigao je godišnji rast od 23% prihoda od naknada za parkiranje i skratio razdoblje povrata ulaganja u opremu na 4,2 godine.
6. Predviđanje industrijskih trendova
U skladu je s tehničkim zahtjevima za mehaničku opremu za parkiranje u specifikacijama planiranja urbanog parkiranja (GB/T 50188-2023), posebno obveznim odredbama za AIOT integraciju. Uz popularizaciju taksija samovoza (roboTaxi), rezervirano UWB sučelje za ultra širokopojasno pozicioniranje može podržati buduće scenarije bespilotnih parkiranja.
Zaključak: Ovaj je uređaj nadmašio atribute jednog alata za parkiranje i evoluirao u novu vrstu čvora urbane infrastrukture. Ne samo da stvara porast parkirnih mjesta s ograničenim kopnenim resursima, već se povezuje i s mrežom Smart Cityja putem digitalnih sučelja, formirajući petlju zatvorene vrijednosti "parking + punjenja + podataka". Za projekte urbanog razvoja gdje troškovi zemljišta čine više od 60% ukupnih troškova projekta, upotreba takve opreme može povećati ukupnu stopu prinosa za 15-20 postotnih bodova, što ima značajnu stratešku vrijednost ulaganja.
Post Vrijeme: ožujak-25-2025